Redonnez de la précision et de la protection à votre conduite (sur route et en tout-terrain) ! Grâce à ces butées arrière allongées en polyuréthane (+55 mm), vous éviterez efficacement que votre châssis ne touche brutalement après une rehausse. Lorsque le Suzuki est rehaussé à l'aide de jumelles de suspension plus longues, de lames de ressort supplémentaires ou d'un châssis entièrement neuf, la course des butées en caoutchouc d'origine n'est plus suffisante. Cela peut entraîner de violents chocs et des dommages aux amortisseurs ainsi qu'aux supports d'essieu en cas de grosses bosses ou de charge élevée.
Notre version verte (65 ShA) est idéalement adaptée à cet usage : elle est suffisamment souple pour absorber les chocs de manière progressive et confortable, mais suffisamment robuste pour conserver sa forme durablement dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.
Le polyuréthane est le matériau supérieur pour les composants de châssis soumis à des contraintes élevées. Comparé au caoutchouc standard, il ne vieillit pas et reste absolument indéformable même à des températures extrêmes.
Parfait pour les rehausses de suspension : Grâce à l'augmentation de 55 mm de hauteur, la butée de fin de course de l'essieu arrière est parfaitement adaptée à la nouvelle surélévation.
Amortissement progressif : La dureté de 65 ShA offre un excellent comportement d'absorption, protège la carrosserie et évite les chocs métalliques brutaux.
Résistant aux intempéries et aux produits chimiques : Absolument insensible à la boue, à l'huile, aux rayons UV et au sel de déneigement agressif en hiver.
Longévité : Le matériau PU de haute qualité ne devient pas poreux ou fissuré, contrairement au caoutchouc d'origine.
Couleur : Vert
Dureté : 65 ShA
Hauteur totale (avec rehausse) : 110 mm
Position de montage : Essieu arrière
Kit de butées : 2x butées arrière rallongées en PU
Suzuki Samurai / Santana : Tous modèles et années de fabrication (SJ410 / SJ413)
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