Lors de la modification du châssis à l'aide d'un kit de rehausse (Lift Kit), la géométrie complète de la construction de l'essieu est drastiquement modifiée. Sur les véhicules dotés d'un essieu avant rigide guidé par une barre Panhard de série, le fait de relever la carrosserie entraîne un déplacement inégal de l'ensemble de l'essieu vers un côté. Il en résulte un empattement asymétrique, une détérioration de la direction, une usure inégale des pneus et une sollicitation accrue des composants de direction et de transmission.
La barre Panhard avant réglable (bras de suspension/barre de réaction) de MorE 4x4 est la solution professionnelle pour restaurer complètement la géométrie correcte du châssis. Ce produit remplace la barre Panhard rigide d'origine et permet de réaligner l'essieu avant exactement au centre sous le châssis en échelle après une rehausse du châssis de +2 pouces (5 cm) ou +4 pouces (10 cm). Grâce au mécanisme de réglage intégré, l'essieu peut être ajusté avec une précision absolue.
La construction de la barre Panhard MorE 4x4 a été extrêmement renforcée (Heavy Duty) pour résister aux énormes forces latérales qui agissent sur les roues avant en tout-terrain difficile, sur les pentes ou lors de conduites rapides sur piste. Un revêtement en poudre résistant protège le composant de manière fiable contre la corrosion, la boue et les projections de pierres.
La tâche principale d'une barre Panhard :
La barre Panhard est une biellette montée transversalement au sens de la marche qui absorbe les forces latérales transmises par les roues au véhicule. Elle assure que l'essieu rigide reste dans une position prédéfinie et stable par rapport au châssis et à la carrosserie. Un composant indispensable pour un comportement de conduite sûr, stable et prévisible sur l'asphalte ainsi que lors d'expéditions tout-terrain exigeantes.
Détails techniques / Caractéristiques du produit
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Domaine d'application : Correction du décalage de l'essieu avant après une rehausse de suspension
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Convient aux hauteurs de rehausse : Optimisé pour des rehausses de +2" à +4"
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Construction : Réglable en continu (par filetage de réglage robuste)
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Version : Heavy Duty – nettement plus rigide et plus résistante à la flexion que la pièce d'origine
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Montage : Remplacement facile de la barre Panhard avant de série (Plug & Play)
Compatibilité & Modèles de véhicules
Ce composant a été spécialement développé pour la construction de l'essieu avant des modèles Nissan suivants :
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Nissan Patrol Y60 (années de construction 1987-1997, toutes motorisations)
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Nissan Patrol Y61 (années de construction 1997-2001, modèles avant facelift, toutes motorisations)
Remarque importante concernant l'homologation (Légal)
Veuillez noter : Pour cette barre Panhard réglable, il n'y a aucun rapport d'expertise des pièces, aucune homologation générale (ABE) ou autres certificats. Le composant n'est pas homologué pour la route et ne doit pas être utilisé ou conduit sur la voie publique. Il est exclusivement destiné à une utilisation tout-terrain pure, pour des compétitions ou pour l'exportation.
Informations importantes sur la livraison
Le prix indiqué se réfère à 1 pièce de la barre Panhard avant complète et réglable, y compris les silentblocs pressés. Les autres composants de châssis, ressorts, amortisseurs, amortisseurs de direction ou le véhicule lui-même représentés sur les photos symboliques ne servent qu'à l'illustration et sont disponibles séparément.